

ΠΡΌΣΚΛΗΣΗ
Με μεγάλη μας χαρά σας προσκαλούμε στο Αποκριάτικο Πάρτυ που διοργανώνουμε στην κοινότητα μας σε συνεργασία των συλλόγων Π.Α.Σ ΕΘΝΙΚΟΣ ΞΥΛΟΚΕΡΙΖΑΣ- ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΓΟΝΕΩΝ ΚΑΙ ΚΗΔΕΜΟΝΩΝ ΞΥΛΟΚΕΡΙΖΑΣ- ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΞΥΛΟΚΕΡΙΖΑΣ- ΚΑΠΗ ΞΥΛΟΚΕΡΙΖΑΣ, αυτό το Σάββατο 16 Μαρτίου και ώρα έναρξης της εκδήλωσης στις 20:30.
Το φαγητό και τα αναψυκτικά είναι δωρεάν για όλους!!!!


ΠΙΣΤΕΥΟΣ. Απροκάλυπτος εμπαιγμός η επίκληση του κατεπείγοντος για συγκρότηση Δ.Σ. της Δ.Ε.Υ.Α. Σικυωνίων
Μόνο ως ειρωνεία και απροκάλυπτος εμπαιγμός του θεσμικού ρόλου των δημοτικών συμβούλων μπορεί να χαρακτηριστεί η πρόσκλησή τους το απόγευμα της 11ης Μαρτίου 2024 να συμμετάσχουν σε βραδινή συνεδρίαση της ίδιας μέρας (μετά από τρείς ώρες !!!), που αφορούσε την προβλεπόμενη συγκρότηση του Διοικητικού Συμβουλίου της Δημοτικής Επιχείρησης Ύδρευσης – Αποχέτευσης Σικυωνίων (Δ.Ε.Υ.Α.Σ.).
Είχαν χρονικό περιθώριο δυόμισι μηνών μέσα στο οποίο έγιναν πέντε Δημοτικά Συμβούλια (το τελευταίο μάλιστα πριν τρείς μέρες!!!).
Το κατεπείγον που επικαλέστηκε στην πρόσκλησή του ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου όχι μόνον ήταν ατεκμηρίωτο και ατυχές αλλά υποβαθμίζει το κύρος που πρέπει να έχει η νέα διοίκηση της ΔΕΥΑΣ , εν όψει μάλιστα και των διαφαινόμενων συγχωνεύσεων. Με τις τεχνηέντως βιαστικές και μυστικές διαδικασίες που τελικά επελέγησαν από την δημοτική αρχή υπονομεύεται η δημοκρατική λειτουργία του κοινωφελούς χαρακτήρα της.
Η Δ.Ε.Υ.Α. Σικυωνίων πρέπει να συνεχίσει απρόσκοπτα τη λειτουργία της προς όφελος των δημοτών χωρίς πολιτικές σκοπιμότητες και τη λάθος νοοτροπία της δημοτικής αρχής.
Αυτές οι αυταρχικές «επιδείξεις» επιβάλλεται να σταματήσουν άμεσα…!!!
Με τέτοιες συμπεριφορές δεν υφίσταται ο πρέπων σεβασμός στο δημοτικό συμβούλιο.
Ελπίζουμε να αναλογιστούν άμεσα τις ευθύνες και τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τον θεσμικό ρόλο που οι Σικυώνιοι πολίτες τους επέλεξαν να υπηρετήσουν.
Σε διαφορετική περίπτωση δηλώνουμε ότι δεν είμαστε διατεθειμένοι να ανεχτούμε ανάλογες πρακτικές που ευτελίζουν τόσο τον θεσμό του δημοτικού συμβουλίου όσο και τον ρόλο των δημοτικών συμβούλων της μειοψηφίας.
Δελτίο Τύπου
Περισσότερα βιβλία, περισσότεροι αναγνώστες
Για 12η συνεχόμενη χρονιά το Κοινωφελές Ίδρυμα Κοινωνικού και Πολιτιστικού Έργου (Κ.Ι.Κ.Π.Ε.) εξακολουθεί να υποστηρίζει τις Δημόσιες και Δημοτικές βιβλιοθήκες της χώρας με την υλοποίηση της δράσης Ανάπτυξης Συλλογών που πραγματοποιείται σε συνεργασία με το Future Library.
Από το 2012 έως και το 2022 έχουν ενισχυθεί 76 Δημόσιες και Δημοτικές βιβλιοθήκες του Δικτύου του Future Library με περισσότερες από 50.000 νέες αξιόλογες εκδόσεις.
Το 2023 20 Δημόσιες και Δημοτικές βιβλιοθήκες, από διάφορες γεωγραφικές περιφέρειες, εμπλούτισαν τις συλλογές τους με 6.200 βιβλία επιλεγμένων εκδοτών. Η διαδικασία θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Μαρτίου του 2024.
Το Future Library από την ίδρυσή του της, τον εμπλουτισμό των συλλογών 10 Δημοτικών Βιβλιοθηκών. Στοχεύουμε να συνεργαστούμε με την Κ.Ε.Δ.Ε. για τη συνέχιση της στήριξης των Δημοτικών Βιβλιοθηκών.
Περισσότερες πληροφορίες για τον σκοπό και τις δράσεις του οργανισμού μας μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας http://www.futurelibrary.gr
Μερικές πληροφορίες για το ίδρυμα Κ.Ι.Κ.Π.Ε
Το Κοινωφελές Ίδρυμα Κοινωνικού και Πολιτιστικού Έργου (Κ.Ι.Κ.Π.Ε.) ιδρύθηκε και λειτουργεί στην Αθήνα από το 1988. Σκοποί του είναι η προσφορά κοινωνικού έργου με την ενίσχυση φορέων που μεριμνούν για ευαίσθητες ομάδες του πληθυσμού, η υλοποίηση πολιτιστικών δράσεων, κυρίως μέσω της αξιοποίησης των συλλογών και των αρχείων που βρίσκονται στην κατοχή του (Νομισματική Συλλογή/Συλλογή Χαρτονομισμάτων, Αρχείο επιστολών Ιω. Καποδίστρια/Αλ. Κοντόσταυλου κ.ά), ο εμπλουτισμός Δημόσιων και Δημοτικών βιβλιοθηκών σε συνεργασία με το F.L. καθώς και η δημιουργία σχολικών βιβλιοθηκών και βιβλιοθηκών που στεγάζονται σε ιδρύματα τα οποία φιλοξενούν παιδιά και εφήβους. Υποστηρίζει συστηματικά μακροπρόθεσμες δράσεις στον εκπαιδευτικό τομέα, με τη διοργάνωση σεμιναρίων για εκπαιδευτικούς Μέσης εκπαίδευσης και σπουδαστές καθώς και τη διοργάνωση επιμορφωτικών διαλέξεων που απευθύνονται, εκτός από τους εκπαιδευτικούς, και στο ευρύ κοινό. Το ΚΙΚΠΕ εκδίδει σειρά μελετών που προκύπτουν από το πλούσιο υλικό των συλλογών του αλλά ενισχύει επίσης οικονομικά σημαντικές εκδόσεις πανεπιστημιακών ιδρυμάτων και ερευνητικών και πολιτισμικών φορέων.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Η Δ.Ε.Υ.Α. Κορίνθου προχωρά στην αντικατάσταση όλων των υδρομέτρων του Δήμου Κορινθίων με νέα, σύγχρονα και ψηφιακά.
Τόσο το υδρόμετρο, όσο και η εργασία είναι εντελώς ΔΩΡΕΑΝ για τους πελάτες της επιχείρησης.
Η αντικατάσταση είναι χρηματοδοτούμενη από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», συνολικού ποσού 8.000.000,00€ και οι δημότες δεν έχουν καμία απολύτως επιβάρυνση.

ΔΕΛΤΙΟΤΥΠΟΥ
Συζητήθηκε στη Βουλή η Επίκαιρη Ερώτηση που είχε καταθέσει ο βουλευτής Κορινθίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ προς το αρμόδιο Υπουργείο, σχετικά με την απουσία τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στο Τμήμα Άνω Λιόσια – Κιάτο, ένα χρόνο μετά την τραγωδία των Τεμπών και την ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων από την κυβέρνηση.
Ο βουλευτής τόνισε πως η γραμμή του Προαστιακού Άνω Λιόσια – Κιάτο χρησιμοποιείται καθημερινά από χιλιάδες πολίτες για εργασία κι άλλους λόγους και επειδή μετά την τραγωδία των Τεμπών, εκτός από τη δικαιοσύνη, η οποία πρωτίστως πρέπει να αποδοθεί και είναι το ελάχιστο που πρέπει να κάνει η Πολιτεία για τους συγγενείς των θυμάτων, έπρεπε να έχει οδηγήσει την Κυβέρνηση και στο να αποκαταστήσει άμεσα τέτοιου είδους βασικές τεχνικές απαιτήσεις, τις οποίες είχαμε αναδείξει και σαν Βουλευτές από το 2020, διότι υπήρχαν αρκετά ατυχήματα σε περιοχές της γραμμής Άνω Λιόσια – Κιάτο.
Αναφέρθηκε επίσης στον κ. Τερεζάκη, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ, που επιβεβαίωσε σε κεντρικό τηλεοπτικό μέσο όταν ρωτήθηκε για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες διεξάγεται η σιδηροδρομική κυκλοφορία από Άνω Λιόσια ως Κιάτο, ότι όχι μόνο δεν υπάρχει σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση, αλλά και ότι κανένας τοπικός πίνακας τηλεδιοίκησης δεν λειτουργεί στη γραμμή, προσθέτοντας ότι η ίδια κατάσταση επικρατεί και από τον Πειραιά ως τους Αγίους Αναργύρους.
Η Υπουργός στην απάντηση της παραδέχτηκε στην ουσία τα όσα επισήμανε ο κ. Ψυχογιός για την απουσία τηλεδιοίκησης και φωτοσήμανσης στη γραμμή και αναγνώρισε ότι στην συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή υπάρχουν ζητήματα, για την λύση των οποίων έχει υποβληθεί πρόταση χρηματοδότησης από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα 2021 – 2027 στη διπλή σιδηροδρομική γραμμή ΣΚΑ – Κιάτο, με εκτιμώμενο χρόνο ολοκλήρωσης του έργου, όταν εγκριθεί, τον Απρίλιο του 2028.
Στην δευτερολογία του ο βουλευτής, επικαλούμενος ανακοίνωση των Μηχανοδηγών, οι οποίοι τονίζουν χαρακτηριστικά ότι δεν υπάρχει τηλεδιοίκηση και φωτοσήματα στην εν λόγω γραμμή με άγνωστη, μάλιστα, την ημερομηνία αποκατάστασής τους, αναφέρονται στην υποστελέχωση και υποχρηματοδότηση του σιδηροδρόμου σε μια περίοδο που είναι πιο αναγκαία από ποτέ, ενώ έκανε μνεία και στην ανακοίνωση του ΟΣΕ, ο οποίος μόλις στις 6 Μαρτίου λέει ότι η τηλεδιοίκηση απέτρεψε ένα νέο δυστύχημα στα Άνω Λιόσια στα τέλη του 2023.
Στη συνέχεια, ο κ. Ψυχογιός ζήτησε άμεσα μέτρα σε δύο επίπεδα: Πρώτον, στην άμεση στήριξη του σιδηροδρόμου σε υποδομές, προσωπικό και μέσα και στους κανονισμούς λειτουργίας και δεύτερον, στις αναγκαίες άμεσες παρεμβάσεις στο μεταβατικό στάδιο μέχρι την ολοκλήρωση του έργου, ώστε να μπορεί ο κόσμος να ταξιδεύει με ασφάλεια.
Υπενθύμισε, εξάλλου, ότι ήταν η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ που προχώρησε την επέκταση του Προαστιακού ως το Αίγιο και ότι από το 2019 δεν έχει λειτουργήσει η ηλεκτροκίνηση στη γραμμή Κιάτο – Αίγιο, όπως επίσης και τον Προαστιακό Λουτρακίου, ένα δρομολογημένο έργο από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ, που η κυβέρνηση της ΝΔ δεν έχει καταφέρει να ολοκληρώσει σε 5 χρόνια τα 7 χιλιόμετρα που απαιτούνται για την λειτουργία ενός έργου πολύ σημαντικού για την τοπική κοινωνία και όχι μόνο.
Ολοκληρώνοντας τη δευτερολογία του, ο βουλευτής σημείωσε πως με την Κυβέρνηση της ΝΔ δεν υπάρχει ασφάλεια «ούτε στα τρένα, ούτε στα νοσοκομεία, ούτε στους εργασιακούς χώρους, ούτε στην αποτροπή της εγκληματικότητας» και κάλεσε το Υπουργείο σε πράξεις και όχι σε λόγια, γιατί πρόκειται για ένα ζήτημα πολύ κρίσιμο και σοβαρό που αφορά όχι μόνο την Κορινθία, αλλά συνολικά τις χιλιάδες ανθρώπων που μετακινούνται καθημερινά στη γραμμή, καθώς και τους εργαζόμενους στον σιδηρόδρομο.
Μπορείτε να παρακολουθήσετε την συζήτηση αναλυτικά στον σύνδεσμο:

