Έγινε το πρώτο βήμα για την ανακατασκευή της Δημοτικής Αγοράς.
Παρουσία του Αντιδημάρχου Πολεοδομίας Βασίλη Πανταζή, εξειδικευμένο εργαστήριο ελέγχου του οπλισμένου σκυροδέματος, ξεκίνησε σήμερα τις εργασίες του.
Στις επόμενες 20 ημέρες αναμένεται η παράδοση των αποτελεσμάτων ελέγχου της εναπομείνουσας αντοχής των υλικών.
Ξεκίνησε το πρόγραμμα αναβάθμισης των σχολικών διαβάσεων του Δήμου Κορινθίων σε 46 σχολεία μας με τη συνεργασία της ασφαλιστικής εταιρείας Hellas Direct στα πλαίσια της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, για την ασφάλεια των μαθητών αλλά και των κατοίκων (εφαρμογή σχεδίου μολυβάκια].
Η υλοποίηση ξεκίνησε από τη γειτονιά μου το 4ο-12ο δημοτικό σχολείο και το 8ο δημοτικό στο Συνοικισμό και την Αγία Άννα. Ακολούθησε το 1ο δημοτικό στο κέντρο της πόλης και ακολουθεί σήμερα το 6ο δημοτικό.
Σύντομα θα ολοκληρωθεί και στα 46 σχολικά συγκροτήματα σε όλο το Δήμο και όχι μόνο στην Κόρινθο.
Επιπλέον η Hellas Direct έχει δεσμευτεί για την δωρεάν επούλωση επικίνδυνων λακκουβών σε όλο το Δήμο με συνεχείς αποκαταστάσεις μέχρι 31/12/2024.
Ο Δήμος μας δεν θα έχει καμία οικονομική επιβάρυνση
(υλικά σήμανσης, αμοιβή εργαζομένων, εργασίες βαψίματος κλπ).
Ευχαριστώ την ασφαλιστική εταιρεία που επέλεξε το Δήμο μας για την υλοποίηση των δράσεών της στα πλαίσια της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης.
Εξασφαλίστηκε η διάθεση του αναγκαίου προσωπικού, ένα απαραίτητο βήμα για την προσβασιμότητα, λειτουργία και διαφύλαξη του αρχαιολογικού χώρου.
Το λιμάνι του Λεχαίου αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα μνημεία της ευρύτερης περιοχής της Κορίνθου, σπουδαίας ιστορικής σημασίας στην αρχαιότητα.
Μετά από αρκετά χρόνια ο αρχαιολογικός χώρος γίνεται και πάλι επισκέψιμος για το κοινό και πιστεύουμε πως θα αναδείξει ακόμα περισσότερο το πλούσιο πολιτιστικό αποτύπωμα που διαθέτει ο τόπος μας.
Θετικές εξελίξεις:
-Προχωρά η διαδικασία παραχώρησης των δυο ηλεκτρικών λεωφορείων.
-Σε μικρό διάστημα παραδίδονται τα δυο ηλεκτρικά μικρά φορτηγά αυτοκίνητα και το μικρό δορυφορικό απορριμματοφόρο για τους πεζόδρομους.
-Ετοιμάζονται τα τρία πυροσβεστικά οχήματα με πλήρη κ σύγχρονο εξοπλισμό.
-Εγκρίθηκε το αίτημα κατασκευής δυο Πυροφυλακιων στο Σοφικο και το Χιλιομόδι και μέχρι την έναρξη της σαιζόν θα είναι έτοιμα.
-Εγκρίθηκε το αίτημα του Δήμου για την κατασκευή τριθέσιου ειδικού νηπιαγωγείου παιδιών με ειδικές ανάγκες.
—Εγκρίθηκε το αίτημα κατασκευής τριών Σταθμών Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων για τα αυτοκίνητα του Δήμου.
Η Σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία για την Μελέτη των Αρδευτικών Έργων Φράγματος Ασωπού Ν. Κορινθίας, υπεγράφη σήμερα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Υποδομές, Νίκου Ταχιάου, του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκου Ταγαρά, του Υφυπουργού Πολιτισμού, αρμόδιου για θέματα Σύγχρονου Πολιτισμού, Χρίστου Δήμα και του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Δημήτρη Πτωχού.
Η σύμβαση, με προϋπολογισμό περίπου 5,6 εκατ. ευρώ, έχει ως αντικείμενο τη σύνταξη μελετών υδραυλικών έργων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που αφορούν στην ασφάλεια του φράγματος, καθώς επίσης και ηλετρομηχανικών, γεωργικών, περιβαλλοντικών, τοπογραφικών, εδαφολογικών, γεωλογικών, γεωφυσικών, γεωτεχνικών, στατικών και οικονομικών μελετών.
Στόχος της μελέτης είναι η κατασκευή ενός σύγχρονου, αρδευτικού υπό πίεση δικτύου στην παραλιακή βόρεια πεδινή Κορινθία μέχρι το Κιάτο. Παράλληλα, στοχεύει στον τεχνητό εμπλουτισμό των υδροφορέων της παραλιακής Βόρειας Κορινθίας.
Παράλληλα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μετά και την ανάληψη της σχετικής αρμοδιότητας, προωθεί εντατικά την ολοκλήρωση των διαδικασιών που απαιτούνται, ώστε μετά την εξασφάλιση των πρόσθετωνμετά και την ανάληψη της σχετικής αρμοδιότητας, προωθεί εντατικά την ολοκλήρωση των διαδικασιών που απαιτούνται, ώστε μετά την εξασφάλιση των πρόσθετων πιστώσεων από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, η ολοκλήρωση του φράγματος να γίνει περίπου στον ίδιο χρόνο με την ολοκλήρωση της εν λόγω μελέτης.
Με τη λειτουργία του φράγματος, του οποίου ο ταμιευτήρας θα έχει χωρητικότητα περίπου 30,2 εκατ. κυβικών μέτρων νερού και των συνοδών δικτύων, εκτιμάται ότι θα αρδεύονται περίπου 50.000 στρέμματα καλλιεργήσιμων εκτάσεων στην περιοχή από την Κόρινθο μέχρι το Κιάτο.
Η κατασκευή του έργου εκτιμάται ότι θα συμβάλει:
Στη σημαντική εξοικονόμηση υδάτινων πόρων που χρησιμοποιούνται για την άρδευση, που σήμερα πραγματοποιείται πλημμελώς με επιφανειακές κυρίως μεθόδους, στην παραλιακή περιοχή.
Στη διευκόλυνση της εφαρμογής και αυτοματοποίησης των αρδεύσεων, εξοικονομώντας ταυτόχρονα σημαντική ποσότητα ανθρωποωρών εργασίας και οικονομικών πόρων.
Στη μείωση του κόστους παραγωγής των αγροτικών προϊόντων της περιοχής, ιδιαίτερα αυτών που εξάγονται (π.χ. σταφύλια Στιμάγκας).
Στη βελτίωση της παροχής και της ποιότητας νερού, με το οποίο υδρεύονται οι παραλιακοί οικισμοί του Δήμου Βέλου-Βόχας.
Δεν θα πρέπει να παραλειψουμε σύμφωνα με τα λεγόμενα του κ.Γκιολη πως από τις ΠΡΩΤΕΣ ΗΜΕΡΕΣ ΑΝΑΛΗΨΗΣ ΤΩΝ ΚΑΘΗΚΌΝΤΩΝ του κ.Τασου Γκιολη στην Π.Ε ΚΟΡΙΝΘΊΑΣ ενημερώθηκε από το ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ και την ΔΙΕΥΘΥΝΤΡΙΑ κα.ΚΑΣΤΡΑΝΤΑ ΓΕΩΡΓΙΑ και σε ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ που είχε ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΊΟ ΜΑΖΙ της και ΜΕ ΣΤΕΛΕΧΗ ΤΗΣ Π.Ε.ΚΟΡΙΝΘΊΑΣ στο ΥΠΟΥΡΓΕΊΟ ,βοηθησαν επικουρικα ωστε να πραγματοποιηθεί η ΧΡΗΜΑΤΟΔΌΤΗΣΗ και η ΜΕΛΕΤΗ ΠΡΟΥΠ 5.6 ΕΚΑΤ…
Πάνε πολύ τα χθεσινά «πανηγύρια» Κυβέρνησης και Περιφερειακής αρχής για την υπογραφή της σύμβασης μελέτης αρδευτικών δικτύων του φράγματος Ασωπού, ενός έργου που κυριολεκτικά έχει «στοιχειώσει» ως «νέο γεφύρι της Άρτας»!
Αντί να απολογούνται για τις ευθύνες τους, μετά από ολόκληρες δεκαετίες εμπαιγμού και υποσχέσεων στους αγρότες της περιοχής, από όλες διαχρονικά τις κυβερνήσεις και περιφερειακές αρχές, που κάθε φορά τάζουν ότι το έργο τελειώνει αλλά αυτό παραμένει ανολοκλήρωτο, έρχονται σήμερα και προκλητικά πανηγυρίζουν για την ανάθεση εκπόνησης της μελέτης των δικτύων σε ιδιωτική εταιρεία και μάλιστα με το καθόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 5,6 εκατ. ευρώ!
Καυχιούνται δηλαδή για κάτι το οποίο θα έπρεπε να είχε προβλεφθεί και δρομολογηθεί εδώ και δεκαετίες, από την αρχή της μελέτης και υλοποίησης του έργου, προκειμένου να αξιοποιηθεί το νερό που θα συλλέγει το φράγμα και όχι να «πίνουν νερό τα πουλάκια», όπως γίνεται σε άλλα αντίστοιχα έργα που έχουν ολοκληρωθεί εδώ και χρόνια και δίκτυα ακόμα δεν υπάρχουν για να ποτιστούν τα χωράφια, όπως είναι η λίμνη Δόξα, το Φιλιατρινό Φράγμα, η λίμνη Τάκα κ.α.
Κυβέρνηση και Περιφερειακή αρχή μπορεί να τάζουν εκατομμύρια κυβικά νερού στους αγρότες της Κορινθίας, όμως αυτό που αποφεύγουν σε κάθε περίπτωση να τους πουν είναι ότι όταν και αν κάποτε ολοκληρωθεί το έργο και φθάσει το νερό στα χωράφια τους, αυτό θα το «χρυσοπληρώνουν», αν ταυτόχρονα περάσουν τα σχέδια τους για εκχώρηση της διαχείρισης των υδάτων σε «Ανώνυμη Εταιρεία», κατά τα πρότυπα της Θεσσαλίας, που σημαίνει παραπέρα εμπορευματοποίηση του νερού.
Γι αυτό και καλούμε τους βιοπαλαιστές αγρότες της περιοχής που λένε ολοένα και περισσότερο «το νερό νεράκι» και βλέπουν για χρόνια τα κτήματα τους να ξεραίνονται και την παραγωγή τους να καταστρέφεται εξαιτίας της ανυπαρξίας υποδομών, όχι μόνο να μην επαναπαύονται στα νέα μεγάλα λόγια και υποσχέσεις αλλά να πάρουν την κατάσταση στα χέρια τους!
Να οργανωθούν μέσα από Αγροτικούς Συλλόγους, με τον αγώνα τους να απαιτήσουν να παραδοθεί γρήγορα και ολοκληρωμένο το έργο, με νερό φθηνό και προσιτό σε όλους, χωρίς χαράτσια και επιπλέον φόρους, ταυτόχρονα να βάλουν φρένο στα σχέδια κυβέρνησης και επιχειρηματικών ομίλων που έχουν στόχο την πλήρη μετατροπή του νερού σε εμπόρευμα για να αυγατίσουν τα κέρδη τους!
Κόρινθος 2-4-2024
Το πρωί της Δευτέρας 1η Απριλίου, κλιμάκιο εκτίμησης της Ε.Α.Γ.Μ.Ε. (Ελληνική Αρχή Γεωλογικών & Μεταλλευτικών Ερευνών) παρουσία του Διευθυντή κ. Νικόλαου Νικολάου, των Δημάρχων Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων και Μεγαρέων, κ.κ. Γιώργου Γκιώνη και Παναγιώτη Μαργέτη αντίστοιχα, του Αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων & Πολεοδομίας Δήμου Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων κ. Σωτήρη Πέρρα, του Αντιδημάρχου Πολιτικής Προστασίας του Δήμου Μεγαρέων κ. Δημήτρη Βόρδου, του Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Κορινθίας, κ. Αναστάσιου Γκιολή και του Προέδρου Δ.Κ. Πισίων κ. Δημήτρη Λάμπρου, επισκέφτηκε το σημείο του δρόμου Αλεποχωρίου – Σχίνου όπου έχουν καταπέσει βράχια και πέτρες από το βουνό διαρρηγνύοντας τα προστατευτικά μεταλλικά πλέγματα που έχουν τοποθετηθεί.
Σκοπός της επίσκεψης, έπειτα από πρόσκληση των δύο Δήμων, ήταν η εκτίμηση επικινδυνότητας της υφιστάμενης κατάστασης και της εξέλιξης του φαινομένου. Ο Διευθυντής της Ε.Α.Γ.Μ.Ε. δεσμεύτηκε ότι θα υποβάλλει την έκθεσή του σε σύντομο χρονικό διάστημα –το πιθανότερο στο τέλος της εβδομάδας – και θα την παραδώσει στους Δημάρχους Μεγαρέων και Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων καθώς και στις δύο Περιφέρειες, Δυτικής Αττικής και Πελοποννήσου. Όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς συμφώνησαν ότι ο δρόμος θα παραμείνει κλειστός μέχρι νεωτέρας.
Σε συνέχεια του κατολισθητικού φαινομένου, ύστερα από Απόφαση του Γενικού Γραμματέα Πολιτικής Προστασία κ. Βασίλειο Παπαγεωργίου, η Δημοτική Κοινότητα Πισίων κηρύχθηκε σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης (ΑΔΑ: 97Β246ΝΠΙΘ-ΨΣ5), για τη διαχείριση των συνεπειών που προέκυψαν για έναν μήνα, ήτοι έως την 26η Απριλίου 2024.
Ο Δήμαρχος Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων κ. Γκιώνης, μετά την αυτοψία του κ. Νικολάου και ομάδας μελών της ΕΑΓΜΕ δήλωσε: «Βρισκόμαστε στο σημείο όπου διενεργείται επιτόπια έρευνα και έρευνα με τη χρήση drone, για να ελέγξουμε την εξέλιξη του φαινομένου και να προχωρήσουμε στις επόμενες κινήσεις, σε συνεργασία πάντα με τον Δήμαρχο Μεγαρέων, τις δύο Περιφέρειες και τα αρμόδια Υπουργεία, ώστε να μπορέσουμε να βρούμε χρηματοδότηση για την εκτέλεση του έργου. Η κατάσταση είναι δύσκολη και άκρως επικίνδυνη και θα καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια ώστε να διανοιχθεί ο δρόμος, με μεγάλη ασφάλεια και όσο το δυνατόν γρηγορότερα».
Γραφείο Τύπου
Μεταφορά οχημάτων του Δήμου από Αδειμάντου στο στρατόπεδο.
Στο προηγούμενο δημοτικό συμβούλιο, τέθηκε σαν θέμα η αναγκαιότητα μίσθωσης προσωρινά (μέχρι την λήξη της πολεοδόμησης), τμήματος του στρατοπέδου για μεταφορά εκεί όλων των οχημάτων που βρίσκονται στην οδό Αδειμάντου. Τονίζω ότι υπάρχουν έτοιμα κτίρια και υπόστεγα οχημάτων στο χώρο τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για τη λειτουργία της υπηρεσίας καθαριότητας.
Σύσσωμη η αντιπολίτευση, ενεργώντας συντονισμένα για μια ακόμη φορά, ήταν αρνητική. Για διαφορετικούς λόγους η κάθε παράταξη. Η Συμμαχία Πολιτών, αποδεικνύοντας ακόμη μια φορά την έλλειψη συναίσθησης της πραγματικότητας , ζήτησε να τα μεταφέρουμε στο Πεδίο Βολής. Η Πράσινη Πόλη ακολούθησε με την ίδια αιτία αλλά ανέφερε και μια συλλογιστική ποσών και αριθμών εκτός πραγματικότητας και φυσικά έθεσε και το ζήτημα των χρήσεων του ΓΠΣ, σε ένα χώρο όπου λειτουργούν ήδη δύο δομές εναρμονισμένες και εγώ δεν ξέρω με ποιο ΓΠΣ. Η Πολιτική Διέξοδος δεν συμφωνεί με το να «κάνουν κουμάντο πέντε στρατηγοί» λες και μας επιβάλει κάποιος με το ζόρι την μίσθωση, αγνοώντας ότι το ΤΕΘΑ είναι ιδιοκτήτης και ότι διοικείται από επιτροπή (στην οποία και θα απευθυνθούμε για την περαιτέρω μείωση ή απάλειψη του ζητούμενου μισθώματος) με επικεφαλής τους υπουργούς Άμυνας και Οικονομικών.
Είναι κατανοητό να έχουν τις αντιρρήσεις τους σε όλα όσα αλλάζουν στον Δήμο μας, αφού προσδοκώντας σε πρόσκαιρα πολιτικά ωφέλη, αρνούνται να στηρίξουν τις σοβαρές αλλαγές.
Αυτό που είναι βέβαια σίγουρο, είναι δυστυχώς ότι έχουν πλήρη άγνοια της κατάστασης που επικρατεί στον συγκεκριμένο χώρο.
Οι φωτογραφίες που ακολουθούν δείχνουν τι επικρατούσε στον χώρο μέχρι πριν ένα μήνα, με απόλυτη ευθύνη της προηγούμενης δημοτικής αρχής, παρά τις προσπάθειες του αντιδημάρχου καθαριότητας Ανδρέα Πούλου να το ξανακάνει ανθρώπινο.
Αυτή την κατάσταση θέλει η αντιπολίτευση; Αυτό εννοεί πράσινο;
Δεν θέλουν να ανακουφιστεί η περιοχή της Αδειμάντου;
Δεν τους αρέσει να υπάρχει χώρος ασφαλής και απομονωμένος ώστε να μην υπάρχει ενόχληση των κατοίκων αλλά και να γίνεται έλεγχος της δημοτικής περιουσίας;
Εμείς πάντως θα προχωρήσουμε στις αλλαγές που χρειάζονται. Η αντιπολίτευση πρέπει να καταλάβει ότι έχει εκλεγεί νέα δημοτική αρχή και καλό θα ήταν να την στηρίξουν στα πρώτα της βήματα. Δείχνουν όμως ότι δεν θέλουν. Ο Δήμος Κορινθίων δεν μπορεί να τους περιμένει και προχωρά μπροστά. Καλή τους συνεργασία.
